1. Riadenie kvalifikácie: Operátori musia byť držiteľmi osobitného osvedčenia o prevádzkovej kvalifikácii na prácu. Spoločnosti musia vytvoriť záznam o školení „jedna osoba, jeden súbor“. Stretnutia pred-zmenou sa musia konkrétne zaoberať dennými rizikami (ako je vplyv-rýchlosti vetra vo vysokej nadmorskej výške) a vykonávať núdzové cvičenia v súlade s „Nariadeniami o zodpovednosti používateľov špeciálneho vybavenia za bezpečnosť“. Napríklad simuláciou scenára pretrhnutia drôteného lana portálového žeriava by sa mala vykonať úplná-simulácia procesu aktivácie núdzového plánu, odpojenia{7}}elektrického prúdu, presunu zranených a lekárskeho ošetrenia, aby sa posilnil tréning svalovej pamäte.
2. Kontrola zariadenia: Implementujte mechanizmus dynamickej kontroly „tri kontroly a tri testy“: skontrolujte citlivosť brzdového systému na žiadne-záťaž (dodatočne otestujte protišmykový výkon po silnom daždi), skontrolujte vertikálnosť rámu (kontrola chýb Menšia alebo rovná 1‰ celkovej výšky počas obdobia dažďov) a skontrolujte ochranné ochranné zariadenia proti blesku pred bleskom4Ω búrky). Vzdialenosť medzi nástennými-rámami sa musí skrátiť na 4 metre pri vetre presahujúcom úroveň 6 a rýchlostný limit pre operácie na vrchu klietky v klzkom prostredí sa musí znížiť na 0,3 m/s.
3. Prevádzkové postupy
Striktne dodržujte tri červené čiary: Menovitá záťaž musí byť verejne vystavená a personál s ňou nesmie pracovať; okamžite zastavte stroj, ak sa v drôtenom lane nájde prerušený drôt alebo zlyhá koncový spínač; zaviesť mechanizmus včasného varovania pri extrémnom počasí (automatické vypnutie, keď rýchlosť vetra prekročí 80 % hodnoty odolnosti zariadenia voči vetru). Vizuálne výstražné značky musia byť nainštalované na vedeniach vysokého napätia-v okruhu 10 metrov od pracovnej oblasti.
4. Údržba a údržba
Implementujte viacúrovňový systém údržby: Denná kontrola brzdového systému, bezpečnostných zariadení a oceľového lana; týždenná kontrola tlmiča pádu a test simulovaného pretrhnutia lana; mesačná kontrola na opätovné{0}}meranie zvislosti rámu a dotiahnutie skrutiek; ročná kontrola zahŕňajúca kompletnú demontáž komponentov prevodovky a výmenu ozubených kolies s opotrebovaním presahujúcim 5 %. K dispozícii je digitálna účtovná kniha, ktorá umožňuje vysledovateľnosť záznamov o inšpekcii prostredníctvom QR kódu na typovom štítku; systém poskytuje 90-dňové predbežné varovanie pre ročnú kontrolu.
